格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">672KB
頁數(shù): 6頁
本文首先詳細(xì)描述了大變形非線性問題的有限元數(shù)值計(jì)算理論,包括大變形非線性數(shù)值計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算和屈曲問題。其次采用有限元軟件MSC.Marc在直升機(jī)受阻右側(cè)滑載荷條件下對(duì)垂尾結(jié)構(gòu)進(jìn)行了穩(wěn)定性數(shù)值分析計(jì)算,主要對(duì)垂尾進(jìn)行了優(yōu)化結(jié)構(gòu)下的結(jié)構(gòu)和厚度圓整后結(jié)果的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了穩(wěn)定性分析。計(jì)算結(jié)果表明:垂尾前緣根部出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象,而其它區(qū)域沒有失穩(wěn)現(xiàn)象出現(xiàn)。最后本文通過細(xì)致的分析、校核穩(wěn)定性分析計(jì)算結(jié)果,給出了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)承載后屈曲穩(wěn)定性數(shù)值分析方法,為直升機(jī)復(fù)合材料仿真技術(shù)的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">167KB
頁數(shù): 4頁
利用ANSYSY對(duì)活塞桿與中間拉桿進(jìn)行實(shí)體建模,并以特征值屈曲分析和非線性屈曲分析以及歐拉公式對(duì)活塞桿與中間拉桿進(jìn)行穩(wěn)定性分析求解臨界載荷。結(jié)果表明,特征值屈曲分析與歐拉公式設(shè)計(jì)計(jì)算的臨界載荷結(jié)果基本一致,而非線性屈曲分析結(jié)果較小。計(jì)算結(jié)果具有一定的指導(dǎo)意義,也為結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。
平板屈曲穩(wěn)定性知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)平板屈曲穩(wěn)定性最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問:平板屈曲穩(wěn)定性