造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
拜什墩大橋?qū)嵤┬允┙M

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拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 1 新建鐵路精伊霍線 S8標(biāo)段 DK182+076拜什墩大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 1 編制依據(jù)及原則 1.1 編制依據(jù) （1）新建鐵路精伊霍線 S8標(biāo)段工程施工合同； （2）拜什墩大橋施工圖； （3）精伊霍施橋參等相關(guān)定型、標(biāo)準(zhǔn)圖； （4）國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)； （5）國(guó)家、地方頒布的相關(guān)法律、法規(guī)等； （6）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料； （7）我單位運(yùn)行的 GB/T19001-2000—ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)， GB/T24001-1996 IDT ISO14001：1996環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，GB/T28001-2001 職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)； （8）我單位鐵路施工技術(shù)能力和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、 勞動(dòng)生產(chǎn)力、 設(shè)備技術(shù)能力以及從事鐵路建設(shè)施工所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2 編制原則 （1）本著“科學(xué)的發(fā)展觀”和“構(gòu)建和諧社會(huì)”

降低拜爾法粗砂產(chǎn)出的途徑

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為了提高拜爾法沉降槽的生產(chǎn)能力，減輕粗砂對(duì)沉降及過(guò)濾系統(tǒng)泵的磨損，以確保高壓溶出的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，山西分公司對(duì)高壓溶出稀釋礦漿進(jìn)行粗顆粒分離，除去粗砂，粗砂返回?zé)Y(jié)法配料，增加了生產(chǎn)成本。本文就粗砂的產(chǎn)出原因，結(jié)合分公司生產(chǎn)實(shí)際，從礦漿細(xì)度、溶出溫度、溶出時(shí)間等影響溶出效果的主要因素做以分析研究，提出了利用格子磨一旋流器新工藝改善礦漿細(xì)度，改進(jìn)不凝性氣體排放方式，完善溶出機(jī)組，開(kāi)發(fā)水力除疤技術(shù)等改進(jìn)措施，以大幅提高溶出效果，減少粗砂的產(chǎn)出，為企業(yè)創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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