車輛運輸固定點設計
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現(xiàn)階段車輛運輸大多采用捆綁輪胎的固定方式,隨著市場的發(fā)展,車型和產量不斷增多,特別是外出口的車型數(shù)量劇增,如果還繼續(xù)采用捆綁輪胎的方式固定車輛,必將造成運輸費用的很大浪費,所以改變車輛長途運輸固定方式勢在必行的。
施工測量定點放線報驗表
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工程名稱 編號 地點 日期 附件:1 □放樣的依據(jù)材料 頁 查驗人(簽字): 崗位證書號: 監(jiān)理單位名稱: 監(jiān)理工程師(簽字): 日期: 我方已完成(部位): 施工測量定點放線報驗表 致: (監(jiān)理單位): (內容)的測量放線,經自驗合格,請予查驗。 承包單位名稱: 技術負責人(簽字): 查驗結果: 查驗結論: □合格 □糾錯后重報 2 □放樣成果表 頁 測量員(簽字): 崗位證書號:
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