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更新時(shí)間：2024.12.22
施工干擾措施

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第十一章 施工干擾防止措施 11.1 施工中的干擾因素 由于在施工項(xiàng)目目標(biāo)的控制過(guò)程中， 會(huì)不斷受到各種不利因素的干擾， 各種 干擾因素有隨時(shí)發(fā)生的可能性， 影響項(xiàng)目的實(shí)施和控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 這些干擾因 素多來(lái)自施工過(guò)程中的以下幾個(gè)方面。 11.1.1 管理人員的因素 施工現(xiàn)場(chǎng)的情況千變?nèi)f化， 如果管理人員的計(jì)劃不合理、 監(jiān)督不嚴(yán)格、 溝通 不到位、缺乏責(zé)任心和施工經(jīng)驗(yàn)、 施工人員配置不足等，都會(huì)影響整個(gè)工程項(xiàng)目。 總之，人是項(xiàng)目的核心和管理的主體，人為的干擾是最主要的因素。 11.1.2 材料供應(yīng)的因素 施工過(guò)程中需要的材料如果不能按起運(yùn)地施工現(xiàn)場(chǎng)或者運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后發(fā) 現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求， 都會(huì)對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。 因此，應(yīng)采取有效 措施控制材料供應(yīng)過(guò)程中的干擾因素。 11.1.3 機(jī)械配置的因素 其包括進(jìn)場(chǎng)之初主要設(shè)備選用決策不當(dāng)， 到位不及時(shí)，維修保養(yǎng)不當(dāng)以致故 障頻發(fā)，盲

南昌無(wú)管局快速查處高鐵通信頻率干擾

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10月26日，江西省南昌市無(wú)線電管理局接到南昌鐵路部門(mén)的干擾投訴稱，D3226次牽引機(jī)車的CIR在發(fā)車位置偶爾出現(xiàn)MMI顯示無(wú)信號(hào)情況，導(dǎo)致車次功能號(hào)在發(fā)車前注冊(cè)不成功，嚴(yán)重影響動(dòng)車在南昌站聯(lián)控及進(jìn)路預(yù)告接收，存在極大安全隱患，請(qǐng)求協(xié)助排查干擾。

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