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更新時間：2025.05.17
2003款豐田普拉多4000空調(diào)系統(tǒng)ECU端子功能及參數(shù)

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27汽車維修技師 技術(shù)公報 2003款豐田普拉多 4000空調(diào) 系統(tǒng)ECU 端子功能及參數(shù) 上海 紀(jì) 蘇 端子號(符號) 配線顏色 STD電壓(V) A21-3 ←→A23-6 (SPD ←→GND) A21-5 ←→A23-17 (TAMIN ←→SG) A21-6 ←→A23-6 (BLC ←→GND) A21-7 ←→A23-6 (PSW ←→GND) A21-8 ←→A23-6 (ACT ←→GND) A21-9 ←→A23-6 (TWI ←→GND) A21-13 ←→A23-6 ( R R A U T O ←→GND ) A21-14 ←→A23-6 (RRLO ←→GND) A21-15 ←→A23-6 (RRME ←→GND) A21-16 ←→A23-6 (RRHI ←→GND) A21-17 ←→A23-6*1 (S-OFF ←→GND) A21-18 ←→A23-6

索普拉多拉水電站互聯(lián)工程洞室群關(guān)鍵技術(shù)研究

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厄瓜多爾索普拉多拉水電站互聯(lián)工程洞室群斷面不一,各種洞室在不同高程布置,且又相互聯(lián)系,如何安排施工順 序是施工過程中的一個重點、難點.通過厄瓜多爾索普拉多拉水電站互聯(lián)工程洞室群關(guān)鍵技術(shù)的研究,避免了施工各作業(yè) 面間的干擾,在施工布置、程序、方法及工期安排方面更為合理,大大縮短了工期,加快了進(jìn)度,為引水系統(tǒng)前端取水結(jié) 構(gòu)-互聯(lián)工程節(jié)點工期的順利實現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件.

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