格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">200KB
頁數(shù): 3頁
長期以來,國內(nèi)大型長輸管道建設(shè)都是將批量單管從轉(zhuǎn)運站拉運至現(xiàn)場,全部焊接工作都在現(xiàn)場完成,這樣既不能充分利用運管拖車功率,也使現(xiàn)場焊接量增大,不利于保證焊接質(zhì)量。中國石油天然氣管道局第二工程分公司針對西氣東輸二線西段部分地段人煙稀少、道路寬闊等有利因素,在施工中采用了場站式管道二接一自動焊。文章分析了二接一管段拉運拖車的單胎負荷,通過計算,確定了24m長管段拉運拖車管道后支點的平衡位置。
平面簡諧波的平衡位置知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗與心得交流。 注冊登錄 造價通即可以了解到相關(guān)平面簡諧波的平衡位置最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時,造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問:平面簡諧波的平衡位置