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依托巖質(zhì)邊坡坡頂建筑工程實(shí)例,利用FLAC3D軟件建立數(shù)值計(jì)算模型,分析了樁端進(jìn)入潛在破裂面以下和位于潛在破裂面以上兩種情況下,建筑巖質(zhì)邊坡沿潛在破裂面滑移的安全系數(shù)。通過強(qiáng)度折減法改變潛在破裂面的內(nèi)摩擦角和黏聚力的取值,模擬計(jì)算在強(qiáng)度參數(shù)不同取值情況下,建筑巖質(zhì)邊坡的安全系數(shù)。結(jié)果表明:樁端進(jìn)入潛在破裂面以下時(shí),建筑巖質(zhì)邊坡的安全系數(shù)比樁端位于潛在破裂面以上時(shí)提高4倍以上。對(duì)本工程而言,樁端進(jìn)入潛在破裂面以下和樁端位于潛在破裂面以上兩種情況都可以滿足規(guī)范對(duì)邊坡安全系數(shù)要求,本工程設(shè)計(jì)具有較大的安全度。
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開挖邊坡時(shí),為了確保邊坡和坡頂建筑物安全,避免潛在滑坡危險(xiǎn),需對(duì)邊坡-坡頂建筑物穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過MIDAS GTS建立邊坡數(shù)值模型?;贛ohr-Coulumb屈服準(zhǔn)則和強(qiáng)度折減理論對(duì)邊坡-坡頂建筑物的穩(wěn)定性進(jìn)行了數(shù)值模擬,研究不同開挖深度邊坡的應(yīng)力分布特征及坡頂建筑物位移特征,揭示了邊坡-坡頂建筑物失穩(wěn)機(jī)理:隨著建筑物-坡頂距離的增大,一方面開挖邊坡的安全系數(shù)雖沒有降低,但可以減小潛在滑動(dòng)體的范圍,提高建筑物的安全性,另一方面雖建筑物總體位移逐漸減小,但建筑物前后端的位移差逐漸增大,對(duì)建筑物的抗裂性不利。
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