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更新時(shí)間:2024.12.28
沉砂池施工

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納黔高速公路 C9 項(xiàng)目合同段 沉砂池施工方案 一、編制依據(jù): 1、根據(jù)國(guó)家的政策、法律、法規(guī)及業(yè)主的要求。 2、廈門(mén)至成都公路川黔界至納溪段高速公路土建工程第 C9合同段施工合同 文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)等。 3、交通部頒布的《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F10-2006) 及有關(guān)施工設(shè) 計(jì)規(guī)范、技術(shù)文件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 4、根據(jù)公司質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn): GB/T19001-ISO9001:2000《質(zhì)量管理體系要 求》。 二、編制原則: 1、遵守合同文件要求的原則 2、確保工期的原則 3、確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則 4、安全第一、預(yù)防為主的原則 5、科學(xué)管理的原則 6、文明施工的原則 7、降低工程成本的原則 8、環(huán)境保護(hù)的原則 9、建立高效的組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的原則 10、遵照?qǐng)?zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的原則 三、工程概況: 廈門(mén)至成都公路四川境黔川界至納溪段高速公路 C9合同段起止里程: K4

11曝氣沉砂池除砂設(shè)備

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1 曝氣沉砂池除砂設(shè)備技術(shù)描述 1. 總述 本設(shè)備用于曝氣沉砂池除砂及處理浮渣。 設(shè)備系統(tǒng)通過(guò)曝氣系統(tǒng)提高沉砂效 率,污水中砂粒沉淀于沉底部泥斗中,由吸砂泵提升吸出,由排砂槽排出。進(jìn)入 砂水分離設(shè)備, 進(jìn)行砂水分離, 分離后的砂進(jìn)入砂斗存放外運(yùn)。 分離中產(chǎn)生的污 水自流進(jìn)入曝氣沉砂池。 沉砂池電動(dòng)旋轉(zhuǎn)撇渣管刮除的浮渣進(jìn)入渣水分離器, 經(jīng) 渣水分離后,污水回流進(jìn)入曝氣沉砂池,浮渣經(jīng)擠壓脫水后進(jìn)入泥斗外運(yùn)。 2. 供貨范圍 曝氣沉砂池行車(chē)式(潛水泵型)吸砂機(jī),包括其配套運(yùn)行設(shè)備:電動(dòng)旋轉(zhuǎn)撇 渣管、砂水分離器、渣水分離器等的供貨、檢驗(yàn)、安裝及調(diào)試。 投標(biāo)人負(fù)責(zé)提供行車(chē)式 (潛水泵型) 吸砂機(jī)成套裝置, 以及與吸砂機(jī)配套運(yùn) 行所需的相關(guān)設(shè)備(包括機(jī)、電、控制設(shè)備) 。 成套裝置包括以下內(nèi)容: (但不限于此 ): 行車(chē)式(潛水泵型)吸砂機(jī)(下稱(chēng)吸砂機(jī))是成套裝置,配備起始端、終端 的行程限位裝置和

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