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引言 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁橋因具有構(gòu)造簡單、施工方便、節(jié)省投資等優(yōu)點.全國高速公路范圍內(nèi)普遍使用.這種結(jié)構(gòu)形式實際上按結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)又可分為簡支梁階段、體系轉(zhuǎn)換階段、連續(xù)梁階段。為保證這一新型的簡支連續(xù)梁橋設(shè)計施工質(zhì)量和耐久性,必須加強先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)各關(guān)鍵節(jié)點的質(zhì)量控制,加強對現(xiàn)場施工過程精細(xì)化管理,保證這一結(jié)構(gòu)形式推廣應(yīng)用,本文結(jié)合某公路先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工實例,對先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的施工工藝和質(zhì)量控制作如下闡述。
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