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木柴與木材的區(qū)別 木柴的基本含義 木柴是可以燒著火用的柴草, 常被統(tǒng)稱(chēng)為柴禾。 城鄉(xiāng)居民用于取暖, 做飯日常生活之用。 木柴品種主要是來(lái)源于砍伐不成形的雜樹(shù), 有木材成型樹(shù)木的枝丫和木材加工后的廢品。 平 原地帶也有用農(nóng)作物的草作柴用于生火取暖做飯。 木材的基本含義 木材泛指用于工民建筑的木制材料, 常被統(tǒng)分為 軟材和硬材。工程中所用的木材主要取 自樹(shù)木的樹(shù)干部分。木材因取得和加工容易,自古以來(lái)就是一種主要的建筑材料。 木材按樹(shù)種進(jìn)行分類(lèi),一般分為針葉樹(shù)材和 闊葉樹(shù) 材。 防腐木 是采用防腐劑滲透并固化木材以后使木材具有防止腐朽菌腐朽功能、生物侵害 功能的木材。種類(lèi) 木材可分為針葉樹(shù)材和闊葉樹(shù)材兩大類(lèi)。 杉木 及各種松木、 云杉和 冷杉等是針葉樹(shù)材; 柞木、水曲柳 、香樟、 檫木及各種 樺木 、楠木和楊木等是闊葉樹(shù)材。中國(guó)樹(shù)種很多,因此各 地區(qū)常用于工程的木材樹(shù)種亦各異。東北地區(qū)主要有紅松
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蘇州金翔石油化工有限公司 蘇州金翔石油化工有限公司 輕柴油與普通柴油的區(qū)別 普通輕柴油、十六烷值僅為 45,硫含量要求不高于 2000ppm, 因此,無(wú)法滿足普通柴油轎車(chē)的行駛要求。城市車(chē)用柴油,列如清障 車(chē)用柴油,使用的柴油必須是十六烷值在 50以上,硫含量低于 0.05%, 氧化安定性不高于 2.5mg/100ml,這是因?yàn)榍逭宪?chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高, 溫度高,要求柴油的壓燃性能好,而且尾氣后處理復(fù)雜,必須使用低 硫柴油,否則,會(huì)引起尾氣后處理催化劑中毒失效。而普通輕柴油、 十六烷值公在 45,硫含量要求不高于 0.2%,因此,無(wú)法滿足柴油轎 車(chē)的行駛要求。 絕對(duì)不能將汽油與柴油混合使用。 因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 燃燒原理不同,汽油機(jī)為點(diǎn)火式,而柴油機(jī)為壓燃式。 前者所用汽油, 餾份輕,易揮發(fā),自燃點(diǎn)高,辛烷值高 ;而車(chē)用柴油餾份重 ,自燃點(diǎn)低 , 辛烷值低 ,十六烷值高 ,因而混合
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