造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
斯太爾王系列載貨汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修

格式：pdf

大小：148KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

斯太爾王系列載貨汽車(chē)采用內(nèi) 置式冷暖空調(diào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由散熱 器、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、儲(chǔ)液干 燥器、蒸發(fā)器和風(fēng)機(jī)組成，用管道連 接成一個(gè)封閉的系統(tǒng)，如圖 ! 所示。 散 熱 器 利 用 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 循 環(huán) 水 作 為 熱 源，壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，風(fēng)機(jī) 和壓縮機(jī)電磁離合器的電源由汽車(chē) 提供，冷凝器借助風(fēng)扇冷卻，冷卻介 質(zhì) 為 "!#$% 綠 色 環(huán) 保 無(wú) 氟 型 制 冷 劑。 為了使廣大用戶(hù)用好斯太爾王 系列載貨汽車(chē)，現(xiàn)將空調(diào)系統(tǒng)中主 要零部件的結(jié)構(gòu)原理和空調(diào)系統(tǒng)的 安裝、使用、維修特點(diǎn)介紹如下。 一、空調(diào)系統(tǒng)主要零部件 !&壓縮機(jī) 壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，是 制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)的動(dòng)力源。壓 縮機(jī)工作時(shí)吸入低溫、低壓的液態(tài) 制冷劑，從排氣端排出高溫、高壓的 氣態(tài)制冷劑。斯太爾王系列載貨汽 車(chē) 空 調(diào) 系 統(tǒng) 采 用 斜 盤(pán) 活 塞 式 壓 縮 機(jī)，型號(hào)為 ’()*+!$，是由上海易初

獵貂CFA系列汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與改善

格式：pdf

大小：169KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

目前CFA系列汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣具備制冷制熱功能,并有引進(jìn)外界空氣功能,但對(duì)空氣質(zhì)量并沒(méi)有進(jìn)行改善,且換氣功能也只是被動(dòng)進(jìn)行的(沒(méi)有對(duì)車(chē)內(nèi)混濁的氣體進(jìn)行很好地抽出).此文將討論CFA系列汽車(chē)空調(diào)增加此二項(xiàng)功能的可能性,使CFA系列汽車(chē)空調(diào)具備調(diào)節(jié)溫度和改善空氣質(zhì)量?jī)蓚€(gè)本質(zhì)作用.

熱門(mén)知識(shí)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

精華知識(shí)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

最新知識(shí)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：