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更新時(shí)間：2025.05.10
SMC在汽車上的應(yīng)用

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SMC在汽車工業(yè)中的應(yīng)用 xxxx 汽車工業(yè)是一個(gè)國(guó)家的重要支柱工業(yè)， 是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力強(qiáng)弱的 標(biāo)志。世界汽車工業(yè)正朝著輕量、高速、安全、節(jié)能、低污染方向發(fā)展，采 用新型復(fù)合材料制造汽車車身零部件是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的有效途徑之一。 SMC（Sheet Molding Compound）復(fù)合材料具有設(shè)計(jì)自由度大、不銹蝕、輕 質(zhì)高強(qiáng)、成型工藝性好等優(yōu)點(diǎn)，是汽車工業(yè)以塑代鋼的理想材料。 SMC的工藝特性與地位 SMC 作為一種先進(jìn)的復(fù)合材料，已成為玻璃鋼模壓成型工藝中最重要 的模壓料。 SMC 技術(shù)的開(kāi)發(fā)成功，開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代化汽車工業(yè)中大量應(yīng)用 FRP 的新局面。 SMC 工藝在整個(gè)玻璃鋼工藝中占據(jù)舉足輕重的位置，目前，在 美、日、西歐等國(guó)， SMC 工藝在整個(gè)玻璃鋼工藝中所占比例超過(guò) 20%，有 的國(guó)家甚至達(dá)到了 40%。SMC 工藝綜合了預(yù)混料的優(yōu)良成型性和吸附預(yù)成 型制品的良好強(qiáng)度，克服

工程塑料在汽車上的應(yīng)用(上)

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工程塑料在汽車上的應(yīng)用 (上 ) 汽車工業(yè)是發(fā)達(dá)國(guó)家 工程塑料 應(yīng)用最為廣泛、 使用量最大的工業(yè)門(mén)類， 也是中國(guó) 工程塑料最有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域之一。 每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。 日本、美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó) 家的每輛轎車平均使用塑料已超過(guò) 100 千克，平均占汽車總重量的 8%。目前，中國(guó)每輛汽 車平均塑料用量為 70千克，平均占汽車總重量的 6%左右。工程塑料在全部汽車用塑料中只 占 10%左右的比例。 尼龍是最重要的汽車工業(yè)用工程塑料。汽車零部件也是 PA6工程塑料最大的消費(fèi) 市場(chǎng)，超過(guò)總消費(fèi)量的三分之一。 隨著人們對(duì)汽車性能要求的不斷提高和 PA6工程塑料自身 的發(fā)展，汽車用 PA6正呈逐年上升的趨勢(shì)。汽車上可使用 PA6（包括改性產(chǎn)品）制作的部件 有空氣濾清器、外殼、風(fēng)扇、車輪罩、導(dǎo)流板、車內(nèi)裝飾、儲(chǔ)水器材蓋、線卡、各種車內(nèi)電 氣接插件等。 PA6/ABS具有

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