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更新時間:2025.05.17
停車場設計

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智能化停車場管理系統設計方案 系統采用目前國際上先進的 遠距離感應式 IC 卡技術和自動控制 技術,應 用于停車場收費管理和車輛控制。車主無需停車即可出入停 車場,由 于采用長距離感應技術,卡片在天線 1.0-2.0 米范圍 內即可 讀取卡片資料,通 過電腦自動識別持卡人的身份,確定對車輛放行還 是攔截收費。 第一章 功能介紹 1.1 感應距離為 1-2米 ?? 采用長距離感應技術,司機無需搖下車窗,持卡在車內距離感應 天線 1-2 米的距離范圍內即可刷卡; ?? 或將卡貼在車窗前,即可直接通行,無須停車刷卡。 1.2 高可靠、高效車閘 ?? 采用進口 低速免 維護電機 , 無 減速機 構,低功耗、 無磨損 ,可有 效延長壽命; ?? 和感應線圈配合工作,車輛過后自動落閘、具備防砸車功能。 1.3 監(jiān)控功能 ?? 系統軟件具備完善的財務監(jiān)控和統計報表,有效地堵住了資金的 流失和財務上的漏洞

淺談汽車工廠成品車停車場設計

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成品車停車場大多為露天停車場,其主要任務是保管、存放和運輸成品車。這類停車場不僅要做好成品車的保管、存放工作,還要進行運輸的組織和管理工作,負責成品車的日常維護以及發(fā)運材料的供應等工作。為了提高成品車的保管與存放質量,成品車停車場必須滿足以下要求:(1)保證成品車具有良好的技術性能。(2)成品車隨時能安全、順利、方便迅速地進駐和駛出。(3)為成品車服務的維護、材料、加注等配套服務工作。基于以上要求,本文從停車場場地規(guī)劃、標識管理、場地設施三個方面闡述汽車工廠廠內成品車停放場設計。

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