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更新時間：2025.05.31
下部(蓋梁和橋墩)施工方案

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長里大橋下部結構施工方案 1、編制原則和依據(jù) 1.1 編制原則 ① 、嚴格遵循招標文件，優(yōu)選文件規(guī)定內容和設計文件的要求， 實施“精品工程”戰(zhàn)略，確保本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的原則。 ② 、在仔細考察工程實地，認真研究招標文件、優(yōu)選文件、施 工合同和有關規(guī)定的基礎上，并充分考慮了該工程的特點、場地、交 通、水文、運輸、料源、水電、氣候等實際情況，科學合理的組織施 工。 ③ 、在施工組織機構建立上，立足專業(yè)化，全面負責工程安全、 質量、進度，保證人力、物力、財力的分配等，直接對建設單位和監(jiān) 理工程師負責，對施工負責。 ④ 、在工期安排上，充分考慮并立足于合理化，仔細分析，精 心安排各施工工序，避免不合理的施工干擾和窩工。 ⑤ 、在本施工方案的制定，立足規(guī)范化，標準化和針對性的選 擇先進合理的施工方案； ⑥ 、在安全保證措施方面，立足全面性，可靠性及可操作性； 針對性建立安全崗位責任制，確保工程安全順利

高橋墩蓋梁雙抱箍托架施工探討

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以浙江云景高速公路溪口大橋為工程背景，探討雙抱箍托架在高橋墩蓋梁施工中的應用。實踐表明，采用雙抱箍托架施工高橋墩蓋梁有著傳統(tǒng)鋼管支架、門式支架等無法比擬的優(yōu)越性，作為一項新工藝，具有較高的經濟和社會效益。1 工程概況 溪口大橋位于浙江省景寧縣境內，是云景高速公路的控制性工程。橋梁設計為雙幅分離式先簡支。

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