基于托盤的船舶管子焊接工時預測方法研究
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船舶管子的內(nèi)場制作是以托盤為單位,每個托盤內(nèi)管子數(shù)量不同,加之管子本身結(jié)構(gòu)的復雜性,導致整個托盤焊接工時難以確定。論文提出利用管子焊接基本時間除以其占總時間的比率計算托盤管子焊接工時的方法?;谲囬g現(xiàn)狀將統(tǒng)計分析法與神經(jīng)網(wǎng)絡法結(jié)合,運用工作抽樣測量焊接的工作比率,運用神經(jīng)網(wǎng)絡算法預測管子焊接的基本時間,進而預測以托盤為單位的管子焊接工時。
七孔管子的指法
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本文將詳細介紹在建設工程領域中使用七孔管子的指法。通過對比不同指法的優(yōu)缺點,幫助讀者了解如何正確使用七孔管子,提高工程質(zhì)量和效率。
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