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以某工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)工程為實(shí)例,通過對(duì)場(chǎng)地地基土(巖)層結(jié)構(gòu)及特征進(jìn)行分析,結(jié)合擬建建筑的承載力要求的特點(diǎn),采用組合錘法地基處理技術(shù)將風(fēng)化千枚巖回填土作為地基處理填料加以利用,在滿足設(shè)計(jì)要求的同時(shí)與旋挖鉆孔灌注樁方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性對(duì)比,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省了大量基礎(chǔ)鋼筋混凝土,為千枚巖回填土區(qū)域的基礎(chǔ)方案的優(yōu)化提供參考。
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依托江西省銅鼓至萬載高速公路新建工程獅子垴二號(hào)隧道施工,該隧道是典型的小凈距隧洞構(gòu)造,且圍巖為全風(fēng)化千枚巖處于南方多雨地區(qū)。根據(jù)工程地質(zhì)特點(diǎn),評(píng)估了圍巖特性和進(jìn)洞地質(zhì)條件,并系統(tǒng)地歸納了隧道進(jìn)洞施工技術(shù)與要點(diǎn),包括洞門設(shè)置方案、超前導(dǎo)管支護(hù)方法、錨桿防護(hù)加固措施、截水與排水施工設(shè)置、兩洞間注漿加固等。最后,探討了隧道進(jìn)洞的施工變形控制措施,基于施工監(jiān)測(cè)確保施工安全和建設(shè)質(zhì)量。
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