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八位換擋氣缸、換擋閥 工作原理與維護技術研究 編寫 雷永明 1 / 23 摘要：本文以 8 POS CYL/P55557-3型八位換擋氣缸和 8P-IS/P555556-3 型八位換擋閥為例， 分析其結構和工作原理，以及換擋系統的工作的原理，提出維護和故障排除的方法。 主題詞：八位換擋汽缸 八位換擋閥 結構 工作原理 故障 排除 維護 前言： 八位換擋氣缸（以下簡稱換擋氣缸）是大型修井機或其他重型裝備作業(yè)與行走的主要換擋 驅動部件 ,通過氣缸套上不同的進氣孔向氣缸內輸入壓縮空氣， 控制氣缸內一組止動環(huán)和活塞的 邏輯組合運動 ,實現活塞推桿的逐級外伸和回縮，帶動液力變速箱的階梯閥閥芯逐級動作，進而 控制液力變速箱各個檔位液壓離合器的進油和排油，控制各檔位離合器的離合狀態(tài)，最終實現 液力變速箱的換擋。 換擋氣缸的活塞和各級止動環(huán)產生動作的壓縮空氣來源是通過八位換擋閥（以下簡稱換擋 閥）的操作
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