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更新時間：2025.04.20
)地基處理——強夯法的施工體會和方法1

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地基處理 [摘 要 ]本文根據(jù)自己在惠大鐵路二期工程強夯法的施工方法。 [關鍵詞 ]鐵路地基處理強夯方法 中圖分類號： TU44 文獻標識碼： A 強夯法的施工體會和方法 王文花 (中鐵 (惠州 )鐵路有限公司 廣東 惠州 516086) 進港鐵路 (惠州大亞灣至惠州港 )的施工體會，談談地基處理 __強夯法 的施工體會和施工方法。地基處理 一 '前言 根據(jù)自己在惠大鐵路二期工程一進港鐵路 (惠卅 I 大亞灣至惠州港 )的 施工體會，談談地基處理一強夯法的施工體會和施工方法。 進港鐵路 行進于惠州市大亞灣海岸丘陵地貌， 有 4 公里路段行進在淺海中， 沉 積淤泥厚 13～18米。 設計時軟基處理采用碎石樁，但在填筑過程中碎石樁路基出現(xiàn)滑移、 路基面有裂縫現(xiàn)象， 經(jīng)有關專家到現(xiàn)場研究后， 決定采用強夯置換處 理。經(jīng)過試驗檢測，強夯置換能達到其設計效果。下面談談強夯法的 施工體會和施工方法

淺談軟弱地基的處理及強夯法的應用

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通過多年的現(xiàn)場觀察,查閱有關軟弱地基處理方面的專著,如能因地制宜,運用一個合適的地基處理方法,可大量降低建筑的總造價,而強夯法作為一種施工簡單,工期短,造價低,效果顯著等特點的地基處理法可推廣使用?，F(xiàn)對軟弱地基地基的各種處理方法及強夯法的實際應用等進行一定的闡述。

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