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回歸分析在橋梁安全監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用——本文首先介紹了回歸分析的基本原理,并給出了回歸的精度和回歸的效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)。隨后本文結(jié)合具體工程利用回歸分析理論對(duì)橋梁安全監(jiān)測(cè)進(jìn)行了建模,并得出了幾點(diǎn)有益的結(jié)論。
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園區(qū)路(建華路 -興建路)道路工程引橋基礎(chǔ)加固 安全方案 一、 工程概況 本工程位于杭州市江干區(qū)新建路與建華路之間,七堡地鐵口以南,交通 曉時(shí)代小區(qū)以東,世茂東壹號(hào)以西,總長(zhǎng)度 221m。因本工程環(huán)境特殊,工程 中心位置處存有引橋段 73m,引橋基礎(chǔ)較淺(處于塘渣層中,標(biāo)高 4.6m)采 用鋼筋混凝土回型梁基礎(chǔ)(無(wú)樁基) 。 為了防止此已存有的引橋開(kāi)裂、倒塌,本此施工對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行加固、隔 離,加固及隔離方式:永久性三道排水平豎向松木樁支撐隔離、加固,每排間 距 60cm。施工前必須了解、掌握周?chē)ㄖO(shè)施、橋梁等情況。根據(jù)周?chē)h(huán)境 的側(cè)重性,合理安排打樁順序。 當(dāng)樁入土到一定數(shù)量后, 會(huì)產(chǎn)生一定的超孔隙 水壓力及側(cè)土擠壓力,將會(huì)給橋梁本身帶來(lái)一定的影響。 二、 作業(yè)內(nèi)容 本加固工程共涉及松木樁 600根,Φ0.20cm,樁深 6m,總長(zhǎng)度 3600米。 三、 開(kāi)竣工日期 樁基工程開(kāi)竣工時(shí)間為
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