造價通
更新時間：2024.12.28
如何用梁格法計算曲線梁橋橋梁分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">11KB

頁數(shù)： 4頁

如何用梁格法計算曲線梁橋橋梁分析 一、梁格法既有相當(dāng)精度又較易實行 對曲線梁橋， 可以把它簡化為單根曲梁、 平面梁格計算， 也可以幾乎不加簡化地用塊體 單元、板殼單元計算。 單根曲梁模型的優(yōu)點是簡單， 缺點是： 幾乎所有類型的梁單元都有剛性截面假定， 因而 不能考慮橋梁橫截面的畸變，總體精度較低。 塊體單元、板殼單元模型，優(yōu)點是：與實際模型最接近，不需要計算橫截面的形心、剪 力中心、翼板有效寬度，截面的畸變、翹曲自動考慮；缺點：輸出的是梁橫截面上若干點的 應(yīng)力，不能直接用于強(qiáng)度計算。 對于位置固定的靜力荷載， 當(dāng)然可以把若干點的應(yīng)力換算成 橫截面上的內(nèi)力。 對于位置不固定的車輛荷載， 理論上必須采用影響面方法求最大、 最小內(nèi) 力。板殼單元輸出的只能是各點的應(yīng)力影響面。 把各點的應(yīng)力影響面重新合成為橫截面的內(nèi) 力影響面，要另外附加大量工作。這個缺點使得它幾乎不可能在設(shè)計中應(yīng)用。 梁格法的優(yōu)點

公路橋梁與城市橋梁技術(shù)狀況評定方法的區(qū)別

格式：pdf

大小：120KB

頁數(shù)： 2頁

針對公路橋梁依據(jù)的JTG/T H21—2011公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)與城市橋梁主要依據(jù)的CJJ 99—2017城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)兩本規(guī)范中的橋梁評定方法進(jìn)行研究和分析,探討兩種方法的主要區(qū)別。闡述了兩種橋梁技術(shù)狀況評定方法,分別從橋梁類型的劃分、等級的劃分、橋梁結(jié)構(gòu)組成權(quán)重、構(gòu)件的扣分方法及其他方面對兩種方法進(jìn)行對比和分析,并結(jié)合實例,對兩種橋梁評定方法的評定結(jié)果進(jìn)行分析。

熱門知識

橋梁的做法

精華知識

橋梁的做法

最新知識

橋梁的做法
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

橋梁的做法
點擊加載更多>>
專題概述
橋梁的做法相關(guān)專題

分類檢索：