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連續(xù)梁橋的成橋內(nèi)力和變形是衡量橋梁可靠性的重要指標,直接影響了橋梁的使用壽命和安全性。為了研究逐跨施工法對連續(xù)梁橋成橋內(nèi)力及變形的影響,本文基于ANSYS仿真建立了三跨連續(xù)梁橋的仿真模型,計算了逐跨施工條件下連續(xù)梁橋成橋時的內(nèi)力和變形。并添加了一次落架施工條件下的計算數(shù)據(jù)進行對比。結(jié)果表明:逐跨施工過程中結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換和荷載的加載方式影響了最終的成橋內(nèi)力和線形。