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A4-5 安 全 技 術(shù) 交 底 表（二） 工程名稱 中交三航局廈門港海滄港區(qū) 20#-21# 泊位工程 B 標(biāo)段 施工部位或 層次 沉箱移運(yùn) 施工內(nèi)容 沉箱移運(yùn) 交底項(xiàng)目 施工安全及崗位危險(xiǎn)告 知 本工程沉箱出運(yùn)安裝采用氣囊陸地移運(yùn)上浮船塢 ,存在陸上和浮船塢移運(yùn)的交接問題， 安全問題是 個(gè)關(guān)鍵問題，難度很大，為確保安全，按照“預(yù)防為主、安全第一”的安全生產(chǎn)方針，結(jié)合本工程的 具體情況，特制定如下安全技術(shù)措施 6.1 施工前要對所有參與人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底。要讓現(xiàn)場人員“吃”透施工技術(shù) 方案。 沉箱移運(yùn)前，卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、卸扣，滑輪組，空壓機(jī)，必須進(jìn)行全面檢查，確保良好狀態(tài)；移 運(yùn)時(shí)備用電源，備用空壓機(jī)處于良好狀態(tài)，保證隨時(shí)投入運(yùn)行。 6.2 施工過程中，機(jī)械、電氣設(shè)備嚴(yán)格按公司的安全操作規(guī)程進(jìn)行。統(tǒng)一服從指揮口令。 6.3 沉箱移運(yùn)通道在移運(yùn)前清除一切尖利雜物及障礙物。移
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以江蘇田灣核電站3#、4#機(jī)組廠區(qū)排水隧洞工程為例,介紹了氣囊法在超重構(gòu)件運(yùn)輸中的應(yīng)用0該方案因地制宜,根據(jù)近海排水箱涵施工的接入點(diǎn),采用氣囊運(yùn)輸法,能很好地適用于較規(guī)整構(gòu)件的運(yùn)輸,對場地的適應(yīng)性較好,較傳統(tǒng)吊運(yùn)方式而言更加經(jīng)濟(jì),可供類似工程借鑒。
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