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更新時(shí)間：2025.06.01
青龍灣大橋施工測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)

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青龍灣大橋全長(zhǎng)2.304kmm,橋梁全長(zhǎng)1 307m,其中淺海段1 104m,主橋是(60+ 100 +60)m三跨連續(xù)變截面箱梁,引橋是40m跨徑的先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制小箱梁橋.在大橋施工前對(duì)整橋控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密,然后根據(jù)工程對(duì)導(dǎo)線精度的要求,布設(shè)相應(yīng)的閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線.著重講述了在施工環(huán)境復(fù)雜、精度要求高、海洋氣候惡劣的情況下對(duì)跨海大橋的測(cè)量控制及關(guān)鍵測(cè)量技術(shù).

黑龍灣施工組織設(shè)計(jì)

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國(guó)道 207線淶源插箭嶺至走馬驛段改建工程黑龍灣隧道 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 黑龍灣隧道工程項(xiàng)目部 二零一一年十二月三日 國(guó)道 207線淶源插箭嶺至走馬驛段改建工程黑龍灣隧道 施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)黑龍灣隧道合同段工程實(shí)際情況，結(jié)合我標(biāo)段工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)， 經(jīng)項(xiàng)目部組織相關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真分析和研究，對(duì)施工前期的準(zhǔn)備編制施工 進(jìn)度計(jì)劃，做出人員、設(shè)備、措施及組織安排，在工程實(shí)施過程中嚴(yán)格依 照此施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施，確保進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。 一 .工程概括 黑龍灣隧道所在地區(qū)屬河北省淶源縣走馬驛鎮(zhèn)黑龍灣村，地處山村區(qū)， 遠(yuǎn)離村落，交通情況較差。進(jìn)口在 K10+145處，出口在 K10+460處，長(zhǎng)度 為 315米，隧道穿越山體最高海撥為 642.1 米，隧道最大深埋為 76.4 米。 黑龍灣隧道隧址區(qū)起伏較大，沖溝較發(fā)育，地面標(biāo)高變化在 582.00～ 637.00米之間，相對(duì)高差

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