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詳細(xì)介紹了沙箱式臨時支座在國道304線海日罕大橋上部結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)施工中的實際應(yīng)用情況,并將它與設(shè)計中的硫磺沙漿臨時支座作了比較和總結(jié)。
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70米箱梁安裝臨時支座和永久支座施工 一、 臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工 確保預(yù)制 70米箱梁的安裝精度,對 70米預(yù)制箱梁臨時支座采用帶 滑移構(gòu)架的鋼砂頂作臨時支座, 對支座的塑性變形采用先在安裝前按 正式受力 1.3 倍壓力反壓進(jìn)行消除,彈性變形按架設(shè)后正式受力反壓 的變形值預(yù)抬,對箱梁架設(shè)的沖擊力采用橡膠板緩沖, 橡膠板的彈性 變形按正式受力反壓的變形值預(yù)抬處理。 1、 設(shè)計條件介紹 臨時支座在施工過程中經(jīng)過預(yù)壓、 支撐箱梁、體系轉(zhuǎn)換三階段, 其 中預(yù)壓時受力最大, 設(shè)計時按這個工況分析計算。 單個臨時支座設(shè)計 條件: 梁底距墩頂距離 70cm;架設(shè)時偏載沖擊力為 660t, 正式承載 550t, 預(yù)壓 720t, 按 800t 設(shè)計;不考慮波浪、風(fēng)力影響。 2、 結(jié)構(gòu)簡介 臨時支座由緩沖橡膠板、鋼墊板、鋼砂頂、拉桿、滑移支架組成, 調(diào)位時需 50t 調(diào)位頂及頂座各一個??傮w布置如下圖示:
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