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橋梁的結(jié)構(gòu)及分類 涵洞 L<8 L0<5 按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。 按承重構(gòu)件受力 情況可分為梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。 按使 用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋。 按材料類型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、 預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。梁【 bridge 】指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。 橋梁一般講由五大部件和五小部件組成 ,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的 橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu) ,是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證 .包括 (1)橋跨結(jié)構(gòu) (或稱橋孔結(jié)構(gòu) .上部結(jié) 構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、 (3)橋墩、 (4)橋臺、 (5)墩臺基礎(chǔ) .五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān) 的部件 ,過去稱為橋面構(gòu)造 .包括 (1)橋面鋪裝、 (2)防排水系統(tǒng)、 (3)欄桿、 (4)伸縮縫、 (5)燈光 照明 . 一、橋梁的分類: 按用途
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球閥的結(jié)構(gòu)型式和品種規(guī)格極其繁多, 而且新產(chǎn)品、 新結(jié)構(gòu)仍在不斷涌現(xiàn)。 根據(jù)球閥的 特點和用途,它可以分為若干種類型。 第一節(jié)按結(jié)構(gòu)形式分類 按球體和閥體的不同結(jié)構(gòu)形式,球閥可以分成以下幾大類。 一、按球體的支撐方式分類 球體的支撐方式如何,將引起球閥結(jié)構(gòu)的重大變化,從而影響性能和用途。設(shè)計球閥時, 通 常是根據(jù)使用要求、通徑大小、流體壓力及工作溫度等條件 .確定球體的支撐方式,然后選 擇合適的密封結(jié)構(gòu)。按球體的支撐方式 .球閥可分為浮動球球閥和固定球球閥兩大類。 電動 O 型切斷球閥: http://www.hzfylgyb.net/ 1.浮動球球閥其主要特點是球體無支撐軸,球體系籍閥門進、出口兩端的閥座予以支撐 (見圖 2-1)。閥桿與球體為活動連接 (見圖 2-2) ,因此,這種球閥的球體被兩閥座夾持其中而呈 “浮動”狀態(tài)。球體通過閥桿借助于手柄或其它驅(qū)動裝置可以自由地在兩閥座之間旋
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