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更新時間:2025.04.12
鐵路橋梁工程施工技術(shù)方案

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鐵路橋梁工程施工技術(shù)方案 橋梁下部工程采取分段平行施工, 多開工作面的方法進(jìn)行組織。 橋梁下部施 工每個工作面按鉆孔樁、 承臺、墩身、橋臺的順序進(jìn)行流水作業(yè), 合理投入資源, 長橋短修, 以保證全橋工期。 橋梁基礎(chǔ)施工圍堰類型: 位于河流岸邊選用草袋圍 堰筑島、鋼板樁

橋梁工程施工技術(shù)方案 (2)

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橋梁工程施工技術(shù)方案 本工程擬建道路為新典路西延(海光新都西側(cè)規(guī)劃路 -機(jī)場路) 工程,分別在 K0+072.7、K0+622.65和 K1+183.05處與泗州塘河的三 條支流相交。根據(jù)道路走向,需建造三座橋梁,分別為一號橋 (K0+072.7)、二號橋( K0+622.65)、三號橋( K1+183.05)。一號橋 (K0+072.7)跨徑布臵為單跨 20m簡支板梁橋,逆交 6°,采用兩幅 橋布臵,北半幅橋梁寬度 22.0m,南半幅橋梁寬度 19.0m,梁底標(biāo)高 不低于 3.13m;二號橋( K0+622.65)跨徑布臵為單跨 20m簡支板梁 橋,正交,采用兩幅橋布臵,每半幅橋梁寬度 16.0m,梁底標(biāo)高不低 于 2.93m;三號橋( K1+183.05))跨徑布臵為單跨 20m簡支板梁橋, 正交,采用兩幅橋布臵,北半幅橋梁寬度 16.0m,南半幅橋梁寬度 19.5m,梁底標(biāo)高不低于

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