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更新時(shí)間：2025.04.12
橋梁蓋梁鋼筋加工及安裝施工方案

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蓋梁 鋼筋加工及安裝施工技術(shù)方案 一、工程概況 信陽(yáng)至南陽(yáng)高速公路泌南土建五標(biāo)起訖里程為 K135+800～K147+200， 全長(zhǎng) 11.4km。全段共有大橋 1座，中橋 11座，小橋 6座，天橋 3座，跨線 橋 3座。 二、施工內(nèi)容 本施工方案涉及大、中橋、天橋、跨線橋蓋梁鋼筋加工及安裝的施工。 三、編制依據(jù) 1、根據(jù)上海至武威國(guó)家重點(diǎn)高速公路河南境泌陽(yáng)至南陽(yáng)高速公路施工 圖設(shè)計(jì)（ NO.5）合同要求及施工規(guī)范。 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ040—2000） 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1—2004） 4、我單位多年積累的相同及相關(guān)的施工技術(shù)總結(jié)和經(jīng)驗(yàn) 四、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 1）技術(shù)準(zhǔn)備 ①、組織技術(shù)人員熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件和資料，由技術(shù)人員寫(xiě)出書(shū) 面交底，并召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)。 ②、對(duì)測(cè)量?jī)x器、長(zhǎng)鋼尺及鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核檢查。 2）、 （1）、所有的

技術(shù)交底[蓋梁鋼筋加工]

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WORD 整理版 參考學(xué)習(xí)資料 技 術(shù) 交 底 書(shū) 單 位： 第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 主送單位 編號(hào) 工程名稱 蓋梁鋼筋加工 日期 2014 年 10 月 22 日 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經(jīng)過(guò)考試合格，持證上崗；鋼筋 正式焊（連）接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊 （連）接性能檢驗(yàn)，合格后方能正式生產(chǎn)。 試驗(yàn)室對(duì)每個(gè)焊接工人的焊接構(gòu)件取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)， 不合格的構(gòu)件嚴(yán)禁其進(jìn)行 焊接作業(yè)，并不定期的進(jìn)行取樣試驗(yàn)。 2、鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)下墊上蓋，防止銹蝕、污染和變形。裝卸鋼筋時(shí) 不得從高處拋擲。鋼筋加工應(yīng)設(shè)置專用加工場(chǎng)，并按牌號(hào)、盧灌號(hào)、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài) 分別標(biāo)示存放。 3、雨天、雪天不宜在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施焊；必須進(jìn)行施焊時(shí)，應(yīng)采取有效遮蔽。焊后 未冷卻接頭不得碰到冰雪。 4、鋼筋加工前應(yīng)清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵 銹等。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)

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