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更新時(shí)間：2025.01.05
黃?？蛙嚳照{(diào)冷風(fēng)道設(shè)計(jì)探討

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喜 車 藍(lán) 豐 1998年 第 1期 拳 ．翊黼 ． 髓 ’蝌 17 I7 黃 海 客 車 空 調(diào) 冷 風(fēng) 道 設(shè) 計(jì) 探 討 丹東汽車制造廠 吳 斌 尤麗娟 修長文 l 概述 隨著我國客車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對客車的 各種要求越來越高，除客車的使用性能外，對客車的 舒適性提出了更高的要求，固此在客車上設(shè)置了空 氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 客車用空調(diào)有它的特殊性。首先由于車內(nèi)乘客 較多，加之車窗多，接受太陽輻射較多，田此，空氣熱 負(fù)荷較大。由于客車?yán)滹L(fēng)道送風(fēng)困難，根難使車內(nèi)溫 度分布均勻、這對冷風(fēng)道的布置提出了更高要求。車 體內(nèi)外的錳差不宜過大，一般溫差不超過 8℃，否則 乘客會感到不舒適．一般夏季車內(nèi)溫度在24~26℃ 為宜，氣流速度應(yīng)不超過 0．65∞，暑，由于空調(diào)車整 津密封較好．為防止人庠缺氧．產(chǎn)生疲勞，二氧化碳 濃度應(yīng)不超 0．I ，車內(nèi)降溫速率不應(yīng)太快。否

瀛洲500kV變電站秋檢工作總結(jié)

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瀛洲 500kV變電站 2012年度秋檢工作總結(jié) 為認(rèn)真貫徹分公司、 工區(qū)關(guān)于秋檢工作的要求， 鞏固和發(fā)展已有 的安全生產(chǎn)局面， 保證冬季高峰負(fù)荷期間電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行， 結(jié)合 創(chuàng)建紅旗站，根據(jù)工區(qū)安排，站內(nèi)對 12年秋檢工作進(jìn)行具體部署， 由站長帶頭，各值人員密切配合，在安全管理、運(yùn)行管理、設(shè)備管理 方面，主要做了以下一些工作： 1、繼續(xù)深入開展“百問百查”活動。充分利用第一階段全員發(fā) 動，加強(qiáng)宣傳教育所取得的成果， 認(rèn)真進(jìn)行第二階段人人參與問、 查、 改，健全常態(tài)機(jī)制的工作。繼續(xù)強(qiáng)化站內(nèi)人員的安全意識，落實(shí)安全 責(zé)任制，結(jié)合創(chuàng)建紅旗站，對站內(nèi)執(zhí)行制度進(jìn)行梳理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程 規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。通過問、查、改防患于未然 ,堅(jiān)決糾正 各種違章行為，杜絕人身和誤操作事故。 2、規(guī)范各種記錄、臺帳，重新修編現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程，完善運(yùn)規(guī)內(nèi) 容，增加了設(shè)備圖片注釋、事故處理實(shí)例，使運(yùn)規(guī)更貼近實(shí)際

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