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裂縫產(chǎn)生的原因是多方面,并不是由單一原因造成的,它的多因性也經(jīng)常困擾著工程技術(shù)人員,要想控制或減少裂縫的產(chǎn)生,有必要了解其產(chǎn)生機(jī)理,在施工中加以控制。
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重點(diǎn)研究了結(jié)合梁斜拉橋的力學(xué)性能,特別針對(duì)連接兩幅主梁的橫梁,進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算分析。結(jié)合某工程方案,利用Midas Civil 2010橋梁專用程序建立空間有限元模型,對(duì)一座主跨400 m的雙塔分幅結(jié)合梁斜拉橋方案進(jìn)行了靜力計(jì)算,在靜力荷載作用下,研究分析了連接兩幅主梁的橫梁在不利受力狀態(tài)下的受力性能,并改變連接橫梁的參數(shù),分析其對(duì)鋼主梁和混凝土橋面板力學(xué)性能的影響。
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