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汽輪機及給水泵汽輪機供油系統(tǒng)節(jié)能改造

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第 39 卷 　第 6 期 　行業(yè)信息報道 　熱力發(fā)電 ·二 ○一 ○ 汽輪機及給水泵汽輪機供油系統(tǒng)節(jié)能改造 瞿文耀1 ,李　冬1 ,葉秋平1 ,顏士偉2 ,朱　凱2 ,劉海風2 1. 華能上海石洞口第一電廠 ,上海 　200942 2. 東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司 ,遼寧 沈陽 　110179 作者簡介 : 　瞿文耀 (1955 - ) ,男 ,漢族 ,長期從事汽輪機及其調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的運行與檢修。 E - mail : yanshiwei830104 @126. com 　　華能上海石洞口第一電廠 4 號機組的 N300 - 165/ 535/ 535 型汽輪機原設(shè)計采用旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器、 透平油全液壓型調(diào)速系統(tǒng) ,每臺機組配備 2 臺給水泵 汽輪機 (小汽機) ,小汽機采用鉆孔泵調(diào)速器、透平油全 液壓型調(diào)速系統(tǒng) ,并配有地面布置的交流油泵和直流 潤滑油備用泵。 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)于 1999

汽輪機的調(diào)節(jié)及油系統(tǒng)

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汽輪機的調(diào)節(jié)及油系統(tǒng) 當汽輪機軸直接與泵、 鼓風機、 壓縮機等機器相連結(jié)時， 這些機器的負荷變化會引起汽 輪機軸功率的變化。 我們要求汽輪機能在各種可能遇到的運行情況下， 安全可靠。 又有較好 的運行特性， 在長期正常運行時要求有好的經(jīng)濟性。 對于一般汽輪機要求在維持額定轉(zhuǎn)速的 條件下調(diào)變功率， 以滿足負荷需要。 也就是汽輪機的功率應(yīng)滿足外界負荷的要求， 才能維持 轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。 即 N 汽＝ N 負。否則，就不能維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 如果發(fā)出的功率 N 汽高于 N 負。 那么轉(zhuǎn)速便要升高。 由此可見， 要維持汽輪機的轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定的基本條件， 仍是汽輪機的功率與 負荷需要的功率取得平衡。 由于汽輪機的功率與蒸汽消耗量之間有一定的關(guān)系， 負荷的變化就要引起汽輪機蒸汽消 耗量的對應(yīng)變化。所以， 汽輪機的調(diào)節(jié)， 可以通過一些機構(gòu)來改變汽輪機的進汽量，以達到 汽輪機功率的改變。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是：調(diào)節(jié)汽輪機的

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