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更新時間：2024.12.28
石子煤氣力輸送系統(tǒng)阻力特性研究

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通過搭建石子煤氣力輸送系統(tǒng)中試試驗臺,研究了純通風條件下,輸送系統(tǒng)管路上的靜壓和氣流速度分布特征,得到了純通風條件下輸送系統(tǒng)的沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù);進一步探討了篩分后不同粒徑石子煤顆粒的沿程阻力和局部阻力特性,并對未經(jīng)篩分的石子煤原料進行了阻力特性研究。結果表明:該系統(tǒng)可成功輸送電廠磨煤機排放的石子煤顆粒;隨石子煤粒徑增大,沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù)有所增加;隨石子煤質量濃度增加,各粒徑石子煤的沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù)均呈上升趨勢;混合粒徑石子煤顆粒的斜坡段阻力系數(shù)稍高于直管段摩擦阻力系數(shù),局部阻力系數(shù)則遠高于前二者。

倉式泵氣力輸送系統(tǒng)新型防堵工藝研究

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生物質發(fā)電過程中的灰料輸送采用倉式泵氣力輸送系統(tǒng),在料倉和進料管道處容易堵料,堵料后的處理費時、費力,對環(huán)境造成嚴重污染。本文提出的新型防堵工藝不增加新的設備,利用現(xiàn)有的倉式泵本體作為空氣炮,通過修改可編程控制器PLC中的程序,增加對料倉和進料管道的反吹流程,對料倉及進料管道進行反吹,解決堵料問題。實驗結果表明,該工藝解決了料倉和進料管道堵料的問題,在火力發(fā)電、水泥及化工行業(yè)的倉式泵氣力輸送系統(tǒng)中使用,可以有效解決堵料問題,降低人工成本,提高生產(chǎn)效率,減少環(huán)境污染。

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