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966# 初讀數(shù) (Mpa) 第一行程 5.74 45.5 30 163 133 5.74 45.5 30 164 134 5.74 45.5 31 165 134 5.74 45.5 32 162 130 施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人: 構(gòu)件名稱 一號(hào)橋橋 1#梁 張拉混凝土強(qiáng)度 46.3(MPa) 千斤頂編號(hào) 標(biāo)定日期 標(biāo)定資 料編號(hào) 油壓表編號(hào) 初應(yīng)力讀數(shù)( MPa) 超張拉油表讀數(shù)( MPa) 計(jì)算 伸長值(㎜) 理論 伸長值(㎜) 張拉日期 2011年 5 月 3 日 安裝時(shí)油表讀數(shù) (MPa) 頂塞油表讀數(shù) (MPa) 45.81501002# 2011.3.12 QIJ2011- 0179 5.74 N1=138 N2=139 滑、斷絲 情況 處理情況 二倍初應(yīng)力 時(shí)讀數(shù) 第二行程 超張拉 (%) 回油時(shí)回縮 量 (㎜ ) 安裝應(yīng)力 (Mpa) N 1-1
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張拉力和伸長量計(jì)算方法 在后張預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁張拉前,為了給預(yù)應(yīng)力腱(預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼絲繩、預(yù)應(yīng)力鋼筋的合稱)施加正確的張拉力,估計(jì)預(yù)應(yīng)力損失(包括摩擦、管道局部偏擺、錨具回縮等)和伸長量的計(jì)算作為復(fù)核錨具的油表壓力的雙控手段,承包商工程師或安裝人員需要提供計(jì)算書給監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員審查,其中張拉力即油表壓力和預(yù)期伸長量是張拉的關(guān)鍵信息。
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