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更新時間：2025.05.10
橋梁綜合接地施工技術(shù)總結(jié)

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以向莆鐵路JX-1A標橋梁綜合接地設(shè)置為例,從橋梁接地的設(shè)置、措施和防盜等方面介紹橋梁綜合接地施工技術(shù)。關(guān)鍵詞:橋梁,綜合接地,措施

橋梁綜合接地技術(shù)交底 (2)

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橋梁綜合接地技術(shù)交底 一、 說明 1、蘭渝線主線屬于綜合接地區(qū)段， 聯(lián)絡(luò)線屬于非綜合接地區(qū)段， 橋梁接地端子采用橋隧型接地端子。 2、接地端子直接澆注在砼結(jié)構(gòu)中，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。 3、墩頂接地電阻不應(yīng)大于 1Ω。 4、所有綜合接地系統(tǒng)接地鋼筋直徑不得小于 16mm。當結(jié)構(gòu)物 內(nèi)兼有接地功能的結(jié)構(gòu)鋼筋直徑不滿足 16mm時，可將相鄰的兩根鋼 筋并接使用（無需改變鋼筋的間距），或者局部更換成 16mm的鋼筋。 二、樁基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置 在每根樁中選擇一根主筋作為綜合接地鋼筋， 樁中的接地鋼 筋在承臺中環(huán)接（見圖 1），鋼筋交叉連接時要求 Φ16的“L”型鋼筋 焊接連接，焊縫長度單面焊 100mm，雙面焊時 55mm，焊縫寬度 4mm （見圖 2）。 圖 1 圖 2 三、明挖基礎(chǔ)橋墩綜合接地設(shè)置 外圍鋼筋交叉處采用 Φ16 的“L”型鋼筋焊，橫橋向中部和順 橋向中部的兩根鋼筋跟其他鋼筋交叉點

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