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更新時間：2025.04.26
橋梁樁基溶洞施工技術(shù)探討

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我國交通運輸規(guī)模在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用下不斷擴大,進(jìn)一步加速了路橋工程項目的建設(shè).不良地質(zhì)是影響橋梁工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及施工安全的重要因素,溶洞地段作為常見的不良地質(zhì)類型,嚴(yán)重干擾了我國橋建工程經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的實現(xiàn).本文結(jié)合具體工程實例,對橋梁樁基溶洞施工技術(shù)進(jìn)行研究,以供參考和借鑒.

橋梁樁基樣本

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四川省 **** 至***** 公路工程項目 分項工程檢驗申請和中間交驗申批表 承包單位 江西省交通工程集團(tuán)公司 監(jiān)理單位 育才～布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司 . 合 同 號 LJ4 編 號 . 監(jiān)表 105 致監(jiān)理工程師： 下列分項工程（或單個構(gòu)件）經(jīng)審核同意，將于填挖孔的第一天時間開 工，請予派員全過程旁站和檢驗。 工程項目 ***8 高速公路工程項目 工程地點及樁號 K29+899*****2 號中橋 具體部位 2-3# 樁基 檢查內(nèi)容（或主要工序） 砼強度、樁位、孔深、孔徑、鋼筋加工及安裝等 要求首次到達(dá)現(xiàn)場時間 填挖孔第一天時間 承包人遞交日期時間和簽字 填挖孔第一天時間 現(xiàn)場監(jiān)理人員收件日期時間和簽字 現(xiàn)場監(jiān)理工程師評論和簽字 中 間 交 驗 簽 認(rèn) 測 量 工 程 師 簽字 年 月 日 備注：用鉛筆在此處寫上 28 天

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