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更新時間：2025.05.31
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針對增壓式高壓共軌系統(tǒng)中電控增壓泵的性能進行了分析研究,設(shè)計了基于兩位三通電磁閥的新型電控增壓泵,并建立了系統(tǒng)仿真模型,開展了仿真研究。仿真結(jié)果表明:新型電控增壓泵能使電控增壓泵的增壓室壓力峰值提高15MPa,控制耗油量減小35.2%,能消除增壓室壓力的振蕩現(xiàn)象,且新系統(tǒng)實現(xiàn)的可調(diào)噴油率更有利于滿足柴油機全工況優(yōu)化運行的需要。
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更高壓力的共軌噴射系統(tǒng)進入市場的時間問題,最終還必須看在批量生產(chǎn)中如何能達到幾微米這樣非常小的制造公差。
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專題概述
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