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更新時(shí)間:2025.04.12
增壓式高壓共軌系統(tǒng)用新型電控增壓泵研究

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針對(duì)增壓式高壓共軌系統(tǒng)中電控增壓泵的性能進(jìn)行了分析研究,設(shè)計(jì)了基于兩位三通電磁閥的新型電控增壓泵,并建立了系統(tǒng)仿真模型,開(kāi)展了仿真研究。仿真結(jié)果表明:新型電控增壓泵能使電控增壓泵的增壓室壓力峰值提高15MPa,控制耗油量減小35.2%,能消除增壓室壓力的振蕩現(xiàn)象,且新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的可調(diào)噴油率更有利于滿足柴油機(jī)全工況優(yōu)化運(yùn)行的需要。

增壓式高壓共軌噴射系統(tǒng)

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更高壓力的共軌噴射系統(tǒng)進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間問(wèn)題,最終還必須看在批量生產(chǎn)中如何能達(dá)到幾微米這樣非常小的制造公差。

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