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更新時間：2025.01.04
測量方案

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大廣高速公路承德機場連接線第五合同段測量方案 1 測量放線施工方案 第一節(jié) 人員組織及設(shè)備配備 一、 人員組織 1名專業(yè)測繪工程師， 3名持證上崗測量工負責(zé)現(xiàn)場測量工作。 二、設(shè)備配備 本工程擬采用配備 STS型全站儀，檢測軸線和垂直度； 用 2 臺水準儀（DS-32） 型自動安平水準儀控制， 檢測水準點標高和平整度， 標高的傳遞采用標準長鋼 尺和水準儀相結(jié)合進行。 自進場開始，配合工程進度進行軸線的投測和標高的 控制。 第二節(jié) 定位放線 一、作業(yè)條件 1． 施工測量作業(yè)條件。 2． 施工圖等資料齊備。 3． 測量儀器經(jīng)校檢完好齊備。 4． 施工現(xiàn)場已平整好，地面障礙物已清除。 5． 建筑規(guī)劃界樁已投放，保存完好。 6． 測量員已事先熟悉建筑規(guī)劃和建筑總平面圖， 建筑物規(guī)劃紅線的間距符合 當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃要求，已算出建筑物各特征點與規(guī)劃紅線之間的距離尺寸并正確 標注在建筑總平面圖上。 7．

測量方案(改)

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中鐵建設(shè)集團有限公司 XX站房工程 測 量 施 工 方 案 中鐵建設(shè)集團有限公司 XX站房項目部 2010年 XX月 中鐵建設(shè)集團有限公司 XX站房工程 測量施工方案 2 / 18 目 錄 第 1章 編制依據(jù) ............................................................................................... 3 第 2章 工程概況 ............................................................................................... 3 第 3章 施工測量前的準備 .........................................................................

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