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更新時(shí)間：2025.04.12
大跨度雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

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大跨度雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制——鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其具有自重輕、施工周期短、抗震性能好、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在大跨度空間結(jié)構(gòu)工程中。但鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施二c過程中會(huì)受到材料、人員素質(zhì)、施工機(jī)具和操作方法等諸多因素的影響，施工過程中如稍有不慎...

港口客運(yùn)大樓曲面網(wǎng)架施工技術(shù)(20200908163341)

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港口客運(yùn)大樓曲面網(wǎng)架施工技術(shù) XXXX大廳 ,采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架長(zhǎng) 71.705m,寬30m,面積2151.l5 m2 總 重158.40t 。網(wǎng)架由 34個(gè)支座支撐在 K、B兩軸混凝土桁架式拱形梁上。網(wǎng) 架支座的最低標(biāo)高為 10.134m,最高標(biāo)高為 21.643m,網(wǎng)架支座最大高差 11. 5m。網(wǎng)架采用大跨度非對(duì)稱鋼管空心球節(jié)點(diǎn)正放四角錐曲面網(wǎng)架的形式。 該工程受乙區(qū)大廳的結(jié)構(gòu)所限 ,不能采用傳統(tǒng)的地面拼裝焊接扒桿整 體吊裝就位方案施工 ,只能利用現(xiàn)場(chǎng)已有的法國(guó) 400t·m塔吊 ,在地面胎具 上制成 4種小單元 (圖6-11-1) 。乙區(qū)大廳內(nèi)搭設(shè)階梯式滿堂腳手架 ,在腳手 架上進(jìn)行網(wǎng)架的拼裝和焊接工作。用塔式起重機(jī)將預(yù)制小單元吊裝就位 , 就位后的小單元與散件在空中拼裝焊接。 第1章 施工準(zhǔn)備 第1節(jié) 繪制施工圖 為方便網(wǎng)架施工班組人員理解網(wǎng)架圖 ,將1/2網(wǎng)架設(shè)計(jì)圖適當(dāng)縮小比

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