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更新時(shí)間：2024.12.28
生產(chǎn)線精益平衡管理

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生產(chǎn)線平衡 生產(chǎn)線平衡理論是精益生產(chǎn)的重要內(nèi)容，也是現(xiàn)場(chǎng)管理中 的主要研究方向。 生產(chǎn)線平衡即對(duì)生產(chǎn)的全部工序進(jìn)行平均化，調(diào)整作業(yè)負(fù)荷，以使 各作業(yè)單元的時(shí)間盡可能相近的技術(shù)方法。它的最終目的是消除生產(chǎn)過 剩以及作業(yè)間不平衡而造成的效率損失。 1．節(jié)拍與線平衡 在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中，節(jié)拍是一個(gè)很重要的概念，它是指連續(xù)完成兩個(gè)產(chǎn) 品（或兩次服務(wù)、兩批產(chǎn)品）的間隔時(shí)間。節(jié)拍時(shí)間是一個(gè)通用的制造 術(shù)語(yǔ)，它用一個(gè)參考數(shù)，以使生產(chǎn)速度與客戶的需求速度保持一致。節(jié) 拍時(shí)間等于每班總的時(shí)間除以每班客戶的需求量。 【拓展閱讀】 節(jié)拍原本是一個(gè)德語(yǔ)詞匯，表示像音樂節(jié)拍器那樣準(zhǔn)確的 間隔時(shí)間，又稱客戶需求周期，即客戶需求一件產(chǎn)品的市場(chǎng)需 要時(shí)間。這個(gè)概念最初運(yùn)用于 20世紀(jì)30年代德國(guó)飛機(jī)制造業(yè) 中，在生產(chǎn)管理中用節(jié)拍來表示飛機(jī)從一個(gè)生產(chǎn)位置移動(dòng)到下 一個(gè)生產(chǎn)位置的時(shí)間間隔。 將節(jié)拍作為生產(chǎn)管理工具的理念源自豐田公司

馬鋼熱軋金屬平衡管理

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對(duì)馬鋼熱軋工序金屬平衡管理工作中的影響因素及管理實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,在金屬平衡管理過程中對(duì)影響因素進(jìn)行誤差分析、提出修改意見,同時(shí)通過影響金屬平衡的各生產(chǎn)工序損失點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量、稱重、分析,有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)、設(shè)備改造、生產(chǎn)組織優(yōu)化等。

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