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更新時間：2025.05.17
轎車用兩沖程汽油機的振動噪聲研究

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轎車用兩沖程汽油機的振動噪聲研究 葛蘊珊　張付軍　黃　英　吳思進(jìn)　劉福水　孫業(yè)保 ( 北京理工大學(xué) ) 　　摘要　 兩沖程發(fā)動機具有升功率高、 結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點 ,但是同時存在著振動噪聲 大、油耗高、排放差 等缺點。本文所采用的兩沖程發(fā)動機使用缸內(nèi)直接噴射技術(shù)克服了排放 和燃油經(jīng)濟(jì)性差的缺點 ,同時又 保留了兩沖程發(fā)動機的優(yōu)點。本文主要討論了該兩沖 程轎車的振動噪聲特性和控制措施。 關(guān)鍵詞　 兩沖程發(fā)動機　振動　噪聲 1　前　言 與四沖程發(fā)動機相比 ,兩沖程汽油機通常 具有結(jié)構(gòu)簡單、 成本低、升功率高等優(yōu)點。由于 結(jié)構(gòu)簡單的原因這種動力裝置常用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域 如除草機、鏈鋸和水泵等 ;由于比功率高的原因 兩沖程汽油機在舷外機、 雪撬車、摩托車等領(lǐng)域 也得到了廣泛的應(yīng)用。五十年代兩沖程汽油機 曾在汽車上得到了部分應(yīng)用 , 但由于碳?xì)渑欧?太高 , 這種發(fā)動機在汽車領(lǐng)域里很快就消失了。 當(dāng)時就有人預(yù)

90KW四沖程汽油機曲軸設(shè)計

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目 錄 0前言 ----------------------------------------------------------------------------------------------3 1汽油機的結(jié)構(gòu)參數(shù) ----------------------------------------------------------------------------3 1.1初始條件 ---------------------------------------------------------------------------------3 1.2 發(fā)動機類型 ------------------------------------------------------------------------------3 1.2.1 沖程數(shù)的選擇 ----------

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