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更新時(shí)間：2025.01.05
晚清士紳與日本幕末武士之比較

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晚清的中國(guó)與日本幾乎同時(shí)經(jīng)歷了一場(chǎng)西方的沖擊,作為兩國(guó)統(tǒng)治階層的重要組成部分,士紳與武士產(chǎn)生了不同的反應(yīng)。本文擬從其階層構(gòu)成、職能作用、對(duì)待西學(xué)的反應(yīng),以及在近代化進(jìn)程中的作用進(jìn)行比較分析,來(lái)說(shuō)明這兩個(gè)階層在時(shí)代變局中扮演的角色。

觀看《厲害了,我的國(guó)》有感

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懷敬仰之情，觀盛世之國(guó) 戊戌年仲春初二，金鱗揚(yáng)首，華夏復(fù)春。 XS全體員工，懷 揣著對(duì)祖國(guó)的敬意與感動(dòng)共同觀看《厲害了，我的國(guó)》 。 《厲害了，我的國(guó)》濃縮了中國(guó)近 5年的高速發(fā)展成果。開 篇港珠澳大橋氣勢(shì)恢宏撞入眼簾， 碧海藍(lán)天之間， 港珠澳大橋宛 若巨大的綢帶牽手三地， 從此零丁洋里不再伶仃。 從一百年前的 灤河“花梁橋” ，到今天零丁洋的港珠澳大橋，一代代“厲害的 SQ人”用工匠精神詮釋著對(duì)祖國(guó)的熱愛，厲害了，我的橋！ 中國(guó)路，逢山開路，遇水架橋，通達(dá)山河百川，交通海疆孤 島，穿越草原戈壁，攀越雪域高原，打通了中國(guó)高速發(fā)展命脈。 中國(guó)車，從時(shí)速 200 公里到 350公里中國(guó)車實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛越， 從 和諧號(hào)到復(fù)興號(hào)中國(guó)車完成了華麗的超越。 中國(guó)車既是 “中國(guó)走 向世界的亮麗名片” ，也是中國(guó)迅速發(fā)展的強(qiáng)大引擎。中國(guó)港， 國(guó)際前十大港中國(guó)港豪占 7席，其高度的信息化、 智能化支撐了 巨大

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