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改性瀝青路面配合比設計和施工

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以深平大道為例,重點介紹了改性瀝青配合比設計以及其施工過程,指出改性瀝青混合料路面是路面施工中的最后一道工序,配合比設計和施工直接影響路面的質量和使用壽命,應重點在級配,原材料選用及施工方面嚴格控制,從而確保瀝青路面的質量。

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瀝青路面應力吸收層配合比設計

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通過使用抗反射裂縫儀對SBS改性瀝青應力吸收層以及同步碎石進行抗反射裂縫性能測試.得到對比試驗發(fā)現(xiàn),SBS改性瀝青應力吸收層在不同的溫度以及不同厚度情況下,均體現(xiàn)出較好的抗裂性能.選用SBS改性瀝青應力吸收層作為半剛性基層的加鋪層,能夠有效阻止半剛性基層裂縫的擴張.

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