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更新時間:2025.01.04
人工造霧成霧過程微物理性能分析

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通過對人造霧宏觀性能和微物理性能變化過程的觀測與分析,研究了人造霧成霧過程和成霧機理,并結(jié)合對云霧生長理論的分析比較了實際霧滴粒徑分布范圍、生長時間等與理論計算結(jié)果的異同。結(jié)果顯示人造霧的霧滴粒徑和生長時間與理論計算結(jié)果基本相符,但其具體的生長過程與理論過程有所差別;人造霧與天然霧相比,霧滴數(shù)密度稍大,但霧滴粒徑和含水量稍小,霧滴譜分布特點有所不同。

空中拖拉機噴霧系統(tǒng)及噴霧技術(shù)

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空中拖拉機是當(dāng)前我國農(nóng)化作業(yè)效率最高的飛機之一。其先進(jìn)的噴霧系統(tǒng)由藥箱、高壓泵、噴桿、噴頭、加藥設(shè)備及控制系統(tǒng)等部分組成。空中拖拉機飛行高度在平原和山區(qū)分別為樹梢以上10~15 m和20 m以上,AT-504和AT-402B的有效噴幅分別為80 m和60 m。大多數(shù)霧滴直徑100~200μm,霧化程度高,可以通過改變噴頭角度來調(diào)整霧滴密度和大小。

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