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SBR改性乳化瀝青在粘層中的作用

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26 公 路 與 汽 運(yùn) 第 6期 Highw ays & A utomotive A pplications2001 年 12月 文章編號 :1671 -2668 (2001) 06 -0026 -02 SBR 改性乳化瀝青在粘層中的作用 林惠瑜 (廣州市公路工程公司 ,廣東廣州 510075) 結(jié)構(gòu)承載力和耐久性 ,瀝青混合料面層與其 它相鄰結(jié)構(gòu)層層間處理技術(shù)也越來越引起人 們的廣泛重視。 了使高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)體系具有良好的 隨著我國高速公路的發(fā)展 ,將會有越來層間界面 )。如果層間界面存在抗剪強(qiáng)度不 越多的高速公路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)。近些足的薄弱環(huán)節(jié) ,就會使面層在粘合面上發(fā)生 剪切位移 ,嚴(yán)重時形成擁包、開裂和車轍等早 摘 要 :說明了加強(qiáng)瀝青路面結(jié)構(gòu)層間粘結(jié)的重要性 ,經(jīng)試驗證明 ,SBR 復(fù)合 改性乳化瀝青用作粘層油的路用性能優(yōu)于普通乳化瀝青和熱瀝青。 年,為了謀求更高

乳化瀝青

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