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將冗余度理論引入到雙排鋼板樁圍堰的設計中,提出雙排鋼板樁圍堰支護體系冗余度的定義與設計方法的初步框架。以拉桿系統(tǒng)的冗余度分析為例,采用拆除構件法,對其冗余度進行了定量分析。結果表明,下道拉桿的冗余度參數明顯低于上道拉桿,其失效后會明顯降低整個圍堰支護體系的剛度、強度和穩(wěn)定性,會導致整個圍堰的破壞坍塌,這與工程實際相吻合。以上分析驗證了冗余度理論在雙排鋼板樁圍堰工程中適用性及可行性。