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更新時間：2025.04.19
燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)電廠壓縮空氣系統(tǒng)優(yōu)化改造

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簡要介紹了燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)電廠壓縮空氣系統(tǒng)及功能；針對空氣壓縮系統(tǒng)存在的問題,提出了技術(shù)改造方案,優(yōu)化了壓縮空氣供應(yīng)方式,提高了系統(tǒng)的安全可靠性,改善了環(huán)境條件,達到了節(jié)能的目的。

燃氣輪機論文

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工程熱力學(xué)論文 ——燃氣輪機控制技術(shù) 院系：物理與機電工程學(xué)院 機電工程系 專業(yè)：機械類專業(yè) 小組： 第三小組 2014.5.20 燃氣輪機控制技術(shù) 摘要 : 對燃機控制系統(tǒng)的發(fā)展進行了綜述 , 對國內(nèi)外各種常見的燃機方案 進行了說明和比較 , 著重對燃機數(shù)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) , 電子控制器、液壓機械執(zhí) 行裝置、控制軟件的設(shè)計 , 系 統(tǒng)的數(shù)字仿真和半物理模擬試驗等進行了較全面 的闡述 , 最后 , 對燃機數(shù)控技術(shù)的發(fā)展進行了展望。 關(guān)鍵詞 : 燃氣輪機 控制系統(tǒng) 航天推進系統(tǒng) 背景：與所有旋轉(zhuǎn)動力機械一樣 , 燃氣輪機也走過了從液壓機械式控制、 模 擬式電子控制到數(shù)字式電子控制的發(fā)展道路。 20世紀 70年代 , GE公司的 LM1500 燃氣輪機配套使用由美國大陸公司研制的模擬式電子控制器實現(xiàn)了邏輯順序控 制 , 而燃油控制仍然由液壓機械

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