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燃?xì)廨啓C(jī)論文

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工程熱力學(xué)論文 ——燃?xì)廨啓C(jī)控制技術(shù) 院系：物理與機(jī)電工程學(xué)院 機(jī)電工程系 專業(yè)：機(jī)械類專業(yè) 小組： 第三小組 2014.5.20 燃?xì)廨啓C(jī)控制技術(shù) 摘要 : 對燃機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行了綜述 , 對國內(nèi)外各種常見的燃機(jī)方案 進(jìn)行了說明和比較 , 著重對燃機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) , 電子控制器、液壓機(jī)械執(zhí) 行裝置、控制軟件的設(shè)計(jì) , 系 統(tǒng)的數(shù)字仿真和半物理模擬試驗(yàn)等進(jìn)行了較全面 的闡述 , 最后 , 對燃機(jī)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了展望。 關(guān)鍵詞 : 燃?xì)廨啓C(jī) 控制系統(tǒng) 航天推進(jìn)系統(tǒng) 背景：與所有旋轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)械一樣 , 燃?xì)廨啓C(jī)也走過了從液壓機(jī)械式控制、 模 擬式電子控制到數(shù)字式電子控制的發(fā)展道路。 20世紀(jì) 70年代 , GE公司的 LM1500 燃?xì)廨啓C(jī)配套使用由美國大陸公司研制的模擬式電子控制器實(shí)現(xiàn)了邏輯順序控 制 , 而燃油控制仍然由液壓機(jī)械

燃?xì)廨啓C(jī)施工組織設(shè)計(jì)

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8.5 燃汽輪機(jī)安裝 8.5.1 燃機(jī)安裝 8.5.1.1 系統(tǒng)簡介 大唐紹興江濱熱電廠燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目是東方汽輪機(jī)有限公司引進(jìn)和吸收三菱燃 機(jī)技術(shù)，開發(fā)制造的 F4級燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組，采用單軸聯(lián)合循環(huán)技術(shù)。燃?xì)廨?機(jī)本體由三菱重工設(shè)計(jì)并制造，型號為 M701F4，是干式、低 NOx排放的重型燃?xì)廨啓C(jī)。 8.5.1.2 施工流程 基礎(chǔ)驗(yàn)收 設(shè)備清點(diǎn)、清理 基礎(chǔ)找中、鑿毛處理 墊板安裝、調(diào)整、灌漿 底板安裝、調(diào)整 燃機(jī)就位前準(zhǔn)備 排氣系統(tǒng)安裝 燃?xì)夤艿揽蚣堋⒊闅夤艿篮屯钙嚼鋮s空氣管道安裝 燃機(jī)與高中壓缸找中 灌漿前找中確認(rèn) 罩殼（側(cè)板、 支撐等） 安裝 進(jìn)氣室下半臨拋 燃機(jī)下半缸體吊裝就位、找正 燃機(jī)復(fù)裝 底板清洗 8.5.1.3 施工步驟 8.5.1.3.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理 檢查基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。檢查基礎(chǔ) 中心線及基準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)縱橫中心線核對

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