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介紹了BT建設(shè)模式,對(duì)評(píng)價(jià)BT項(xiàng)目投標(biāo)人投融資能力的內(nèi)容和方法進(jìn)行了探討。
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魯班山北礦主要通風(fēng)機(jī)的實(shí)際特性曲線和理論特性曲線存在著較大差異,礦井實(shí)際風(fēng)阻要比設(shè)計(jì)的小、實(shí)際用風(fēng)量比設(shè)計(jì)提供的大,導(dǎo)致該礦主要通風(fēng)處于不合理工況點(diǎn)的范圍,風(fēng)機(jī)工作效率低下、已無(wú)富裕能力。從通風(fēng)線路進(jìn)行優(yōu)先考慮,提出3種通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)改造方案;從通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)解算的結(jié)果和其他方面的定型比較,得出\"三進(jìn)一回\"的方案優(yōu)于\"兩進(jìn)兩回\"的方案。
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