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三峽右岸一期工程的重要組成部分——茅坪溪泄水工程中的箱涵砼施工,在工期緊、強(qiáng)度高、難度大的情況下,抓住模板和入倉手段兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),研制了適合大型箱涵快速立模、拆模的鋼模臺(tái)車,加快了澆筑速度,提高了澆筑質(zhì)量,縮短了工期和降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
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最近,長江中下游地區(qū)旱情嚴(yán)重,而國務(wù)院近日討論通過的《三峽后續(xù)工作規(guī)劃》和《長江中下游流域水污染防治規(guī)劃》,披露了三峽工程的一些問題,更引起社會(huì)的擔(dān)憂和聯(lián)想。三峽工程和氣候變化有無聯(lián)系?學(xué)術(shù)論證上少數(shù)服從多數(shù)的原則是否合理?國家以后在相似工程的論證上可以做出哪些改進(jìn)?本刊對(duì)22年前曾為《長江長江:三峽工程論爭》一書撰文的學(xué)者茅于軾進(jìn)行了專訪。