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路基工程 (分 部) 工 程 砌筑防護(hù) 分 項(xiàng) 工 程 錨桿、錨板和加筋擋土墻 總體 序 號 表式號 表 式 名 稱 備 注 1 (JL)212 工程計(jì)量表 檢驗(yàn)合格,資料齊全后進(jìn)行 2 (GL)105 分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請和中間交驗(yàn)申批表 每施工節(jié)段 3 (ZJ)608 錨桿、錨碇和加筋擋土墻 現(xiàn)場質(zhì)檢報(bào)告單(五) 4 (JS)106 監(jiān)理工程師現(xiàn)場核驗(yàn)記錄 當(dāng) ZJ表填不下時 5 (JS)107 自檢現(xiàn)場監(jiān)測記錄表 當(dāng) ZJ表填不下時 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 注: 1、表式號前有“試表”的即為省廳質(zhì)監(jiān)理站試驗(yàn)檢測中心統(tǒng)一用表。 2、表式號有“△”記號的,則為專業(yè)施工單位自制表式或?yàn)樘貏e指定用表(或電腦打印記錄) 。 3、其余編號即為本資料提供的表式號。 . 131 .
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錨桿擋土墻概述 錨桿擋土墻概述 核心提示: 錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。 錨桿是一種新型 的受拉構(gòu)件,它的一端與工程結(jié)構(gòu)物聯(lián)結(jié), 另一端錨固在穩(wěn)定的地層 中,以承受土壓力對結(jié)構(gòu)物所施加的推力, 從而利用錨桿與地層間的 錨固力來維持結(jié)構(gòu)物的 錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。 錨桿是一種新型 的受拉構(gòu)件,它的一端與工程結(jié)構(gòu)物聯(lián)結(jié), 另一端錨固在穩(wěn)定的地層 中,以承受土壓力對結(jié)構(gòu)物所施加的推力, 從而利用錨桿與地層間的 錨固力來維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。 在 50年代以前,錨桿技術(shù)只是作為施工 過程的一種臨時措施。 50年代中期以后,西方國家在隧道工程中開始采用小型永久性的灌 漿錨桿和噴射混凝土代替襯砌結(jié)構(gòu)。 錨桿擋土墻在我國的應(yīng)用于 1966 年始于成昆線,繼而在許多鐵路線上修建,使用效果良好?,F(xiàn)已廣泛 應(yīng)用于鐵路、公路、煤礦和水利等支擋工程中。 錨桿擋土墻按墻面的結(jié)構(gòu)
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