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利用ASME的“甩負(fù)荷時給水泵汽蝕余量的分析”理論 ,校核了珠海電廠容量 70 0MW機組在最惡劣工況即閥全開跳機工況時的給水泵汽蝕余量 ,并在甩負(fù)荷時 ,進(jìn)行了試驗驗證。結(jié)果表明 :給水泵吸入口系統(tǒng)設(shè)計是合理的
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遼寧石油化工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)用紙 1 淺談泵的汽蝕余量 摘 要: 闡述了泵汽蝕余量和裝置汽蝕余的概念、物理意義及區(qū)別,簡要地分析了泵汽 蝕余的確定方法。 對臨界汽蝕余量和允許汽蝕余量的確定中存在的問題進(jìn)行了初步探討, 并對 汽蝕余量和吸上真空度的轉(zhuǎn)換進(jìn)行了簡要說明。 關(guān)鍵詞: 泵汽蝕余量 , 有效汽蝕余量,臨界狀態(tài),汽蝕實驗,真空度 A superficial discussion on NPSHr Qiu Dong Abstract : In this paper, the concept, physical meaning and distinction of NPSH r and NPSHa are described, the method of NPSH r determination are analyzed. Critical cavitations margin
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